Astfel a fost transpusă şi în
practică decizia din februarie a Comisiei de
circulaţie şi transport rutier în
Oradea, de mărire a limitei de viteză,
în ideea fluidizării traficului.
Tot pentru îmbunătăţirea
condiţiilor de trafic, prin evitarea depunerilor
de noroi sau moloz pe carosabil, Primăria Oradea
anunţă amenzi între 2.000 şi 2.500
lei pentru antreprenorii de construcţii care nu
respectă HCL nr. 663/2008. Astfel, camioanele cu
moloz, balast sau pământ trebuie acoperite
cu prelată, iar bena să fie
închisă etanş cu un oblon la spate.
În plus, la ieşirea din şantiere,
curţi sau garaje, roţile trebuie
curăţate.
Cristian Horgoş
Pod orădean dublat, nu
dinamitat
Citiți principiile noastre de moderare aici!