Pasajul intermodal de pe Calea Borșului prinde contur – începe betonarea primului picior al pasajului

[eadvert]

Este vorba de culeea 2, care este armată și cofrată, urmând ca mâine să înceapă betonarea acesteia. Totodată, a început armarea la culeea 1, urmând ca și aceasta să fie betonată. Pasajul suprateran este realizat peste sensul giratoriu amplasat pe Calea Borșului din Oradea. Acesta are o lungime totală de 1.043 metri și se suprapune cu traseul drumului național.

La finalizarea acestui important proiect de infrastructură rutieră, traficul pe Calea Borșului și în zona parcului industrial va fi mult fluidizat și descongestionat.

După forarea celor 36 de piloți care susțin cele două culee, constructorul a început lucrările la elevațiile pasajului, urmând ca la mijlocul lunii martie să fie adusă în șantier structura metalică a pasajului și să înceapă montarea ei.

Proiectul cuprinde și realizarea unui drum colector în lungime totală de 2,2 km, amplasat pe partea dreaptă a drumului național, care se intersectează în girația proiectată a drumului de legătură Centura Oradea – Autostrada A3 Biharia-Borș, dar și drum de acces la Centrul Intermodal, în lungime de 665 m, care începe din intersecția cu drumul colector proiectat până la viitorul acces în Centrul de Transport Intermodal.

„Spre sfârșitul săptămânii va începe asfaltarea primului tronson din drumul colector. Este vorba de aprox. 700 m, care vor fi asfaltați pentru a putea astfel descongestiona traficul. Tot săptămâna aceasta vor demara lucrările de deviere a rețelelor de termoficare în dreptul Centrului Intermodal, pentru a face loc viitorului drum colector ce leagă Centrul Intermodal de pasajul suprateran și de autostrada A3”, a precizat Sebastian Marchiș, director executiv al Direcției Tehnice din Primăria Oradea.

Lucrările sunt realizate de asocierea formată din Freyrom SA, în calitate de lider și firmele Procons Group SRL și Construcții Erbașu SA – asociați. Valoarea obiectivului de investiții este 53.736.466 lei (fără TVA), durata de execuție fiind de 20 de luni.

Proiectul este finanțat prin PNRR.