Câteva zeci de orădeni au răspuns vineri seara, la apelul familiei Chiva, de a participa la un protest în Calea Aradului, la trecerea de pietoni unde fiul lor, Horia, a fost spulberat pe trecerea de pietoni de un șofer, în iunie.

[eadvert]

Familia a cerut Primăriei Oradea amplasarea unui semafor la această trecere, dar municipalitatea și Poliția Bihor a respins solicitarea, fără motivare, spune Luiza Chiva. Ca atare, familia a mobilizat comunitatea pentru protest, în speranța că va sensibiliza și autoritățile locale. Participanții și-au pus numele pe lista de semnături anexată cererii, care va ajunge, din nou, la Primăria Oradea.

La fața locului, mai multe participante au venit cu pancarte cu mesaje „Viteza ucide” sau „A trăit 12 ani”. S-au împărțit flori de lavandă, consolări familiei și impresii generale care coincid: zona este periculoasă pentru pietoni, iar autoritățile doar mimează un oarecare interes.

„Șoferii nu opresc, pur și simplu. Ne uităm de pe balcon, nu pune unul frâna aici. Se circulă cu o viteză, nu vă vine să credeți. Fac liniuțe seara, e concurs de motocicliști. Noi facem roată, pe la Hanul Piraților, că ne e frică să trecem pe aici. Acolo e giratoriul și trebuie să încetinească, e musai. Dar aici, ne e frică să trecem, ne e frică să nu fim luați pe capotă”, ne-a spus o doamnă mai în vârstă, venită la protest alături de soțul său.

Ei consideră că, decât acel covor de frânare, mai utilă ar fi fost o denivelare, ca aceea de la Liceul de Arte de la Parcul Petofi, ca să oblige șoferii să frâneze. Încet, tristețea a fost înlocuită de furie, iar oamenii au decis să își facă mult mai simțită prezența. Grupuri, grupuri, au început să traverseze strada pe trecere, înainte și înapoi, blocând, practic traficul rutier. Conflictul în trafic nu s-a lăsat mult așteptat.

 

Obișnuiți să circule cu viteză pe această porțiune de stradă și obligați, acum, să aștepte în coloane, unii șoferi s-au proptit, cu tupeu, în claxoane.

Ba mai mult, șoferul unui Mercedes de lux, rulând spre centru, a depășit coloana de mașini care staționa la zebră și a încercat să forțeze accesul pe direcția înainte.

Mulțimea l-a oprit și a fost nevoit să intre pe o străduță lăturalnică, unde a fost interceptat de polițiștii și jandarmii mobilizați la protest. A fost alertat un echipaj de la Rutieră, care a venit, însă, după vreo 20 – 25 de minute.

În acest timp, șoferul a dat telefoane și și-a trimis copilașul minor pe bancheta din spate, în scăunel, spun martori de la fața locului. În ciuda evidenței, șoferul oprit a susținut că, de fapt, el a susținut protestul:

„Am știut de eveniment, l-am susținut pe facebook, chiar am dat unele sfaturi. Și eu am copil de patru și chiar îmi pare rău. Am vrut să vin aici să susțin inițiativa. Era o coloană de 10 mașini, toată lumea făcea stânga dreapta, o fost un haos nebun și lumea printre mașini. Am vrut să fac aici dreapta, să ieșim din acea coloană. Mercedesul de lângă mine mi-a făcut semn să mă duc, el a luat-o în dreapta, la fel și eu. Atunci o doamnă o venit cu o pancartă printre noi, printre mașini”, a declarat el. Martorii spun că, de fapt, el i-ar fi adresat agresiv femeii cu pancartă, după care a luat-o la dreapta, pe lângă protestatari.

„Am lăsat geamul jos la ea să îi explic că nu așa se rezolvă între mașini tam-tam-ul ăstă că iar, Doamne feri, se întâmplă un eveniment sau ceva. Dânsa a plecat și eu m-am dat jos să o chem să îi explic”, mai zice el.

Echipajul de la rutieră a venit fără alcoolotest sau drugtest, l-a luat pe șofer și l-a condus de la fața locului, pentru analize. Polițiștii orădeni au transmis că acesta nu consumase alcool sau droguri înainte de a se urca la volan.

Între timp, protestatarii și-au continuat „traversările” dar și contrele cu jandarmii și polițiștii care, într-un final, au intervenit în conflictul de trafic, dirijând circulația.

Va urma

„Voi continua acest protest măcar o dată pe săptămână, până în momentul în care voi vedea semaforul montat”, a mai spus mama lui Horia. A relatat cum cererile sale, adresate Primăriei Oradea, au fost tratate cu refuz, dar fără explicații:

„Am primit răspunsul că s-a montat un covor de frânare, că se vor monta semnalizare led și că se va vorbi cu Poliția Rutieră să sporească vigilența pe acest sector. Nu mi s-a comunicat de ce nu pun semafor. Din surse nefociale, nu știu dacă contează, am înțeles că ar consuma prea mult curent…”