„Din citirile topografice pare totul în regulă. Cifrele obţinute vor fi interpretate în zilele care vin de experţii universitari din Timişoara şi vom avea un rezultat mai clar”, spune Alexandru Achim, şef de proiect în cadrul SC CCCF Drumuri şi Poduri Timişoara.
Testele efectuate în nopţile de sâmbătă şi duminică au vizat rezistenţa construcţie la încărcătură maximă, în mişcare, frânare sau staţionare, răstimpi în care se măsoară gradul de deformare al elementelor din beton şi din metal.
C.Gh.
Citiți principiile noastre de moderare aici!