Altfel, primarul Laza subliniază investițiile din Sânmartin, pe fonduri UE dar și cum a ajuns la un număr minim de asistați social!

Jurnal Bihorean&Bihon.ro: În ce stadiu sunt proiectele din fonduri europene care ar urma să schimbe fața Băilor Felix și ale Băilor 1 Mai?

Cristian Laza: La Băile Felix lucrările sunt în plină desfășurare. 80 – 90% sunt finalizate lucrările din subteran. Imediat ce vremea va permite vor începe lucrările la pavaje, asfaltări și partea din suprateran. La Băile 1 Mai s-a finalizat licitația pe partea de proiectare, proiectul este la avizare, la ADR Nord Vest Cluj, urmând ca în perioada imediat următoare să îl scoatem la licitație pentru execuție. Sperăm ca în luna martie să avem un constructor, pentru a putea începe lucrările.

Sunteți mulțumit cu ritmul în care se desfășoară lucrările?

Sigur că este loc de mai bine. Resimțim și noi criza forței de muncă din România, în special în construcții. Avem licitații repetate, deoarece nu s-a prezentat nimeni.

Când estimați că vor fi finalizate?

Proiectul din Băile Felix la sfârșitul anului viitor, respectiv la începutul anului 2021 proiectele din Băile 1 Mai. Proiectul RO-HU din Băile 1 Mai, privind împrejmuirea și igienizarea pădurii din Rezervația Naturală Peța, respectiv amenajările de la Betfia, ar trebui finalizat până la finalul anului 2020.

Ce se întâmplă cu noul drum de legătură Oradea – Sânmartin, ce ar urma să fie finanțat din fonduri europene? Vă doriți acest drum, despre care se discută de ani de zile? Știm că nu ați reușit să cădeți de acord cu primarul de Oradea, în legătură cu traseul acestui drum.

Există un lucru bun în chesiunea aceasta. Faptul că toți ne dorim realizarea acestui drum. Dacă nu va trebui să demolăm pensiuni și nu va fi afectată activitatea turistică a agenților din cele două stațiuni, Primăria și Consiliul Local Sânmartin vor impulsiona această investiție a Zonei Metropolitane. Cu certitudine, dorim să fim parteneri în realizarea drumului, care ar aduce beneficii atât Sânmartinului, cât și Oradiei.

Ați ajuns la o concluzie? Care este traseul cu care ați fi de acord, azi?

Consider că am reușit să identificăm un traseu care să evite demolarea unor facilități turistice, împreună cu primarul de Oradea. Drumul ar porni din Șoseaua de Centură Oradea, din sensul giratoriu cu strada Iancu de Hunedoara și o variantă ar fi să se intersecteze cu DN 76 în curba mare din Băile Felix, între pensiunile Davidof și Noblesse. Însă noi ne-am dori ca drumul să își continue traseul și dincolo de perdeaua forestieră ce mărginește DN 76 peste șosea de Spitalul de Recuperare Băile Felix. Apoi, să revină în DN 76, în zona intersecției cu drumul de Cordău, spre complexul President. Este posibil ca această investiție majoră să fie fazată. Sunt convins că vom ajunge la un consens cu partenerii de la Zona Metropolitană Oradea.

Când vor avea locuitorii comunei Sânmartin gaze naturale în case? Ce demersuri întreprinde Primăria Sânmartin, în acest sens?

Am anticipat că se va schimba legislația în ceea ce privește distribuția gazelor naturale și, în paralel, am întreprins mai multe demersuri. Avem un studiu de fezabilitate terminat și vom fi prima comună din România care va scoate la licitație serviciul de distribuție a gazelor, de după schimbările legislative. Sunt convins că în 2020 vom avea primele conducte de gaz, în comuna noastră.

Comuna Sânmartin cunoaște un avânt imobiliar ce pare de nestăvilit. Atât în centrul de comună, cât și în celelalte localități aparținătoare – Băile Felix, Cihei, Haieu, Cordău. Ce a făcut Primăria pentru a veni în întâmpinarea investițiilor făcute de oameni pentru a-și spori confortul?

Am făcut investiții din fonduri europene, guvernamentale și din bugetul local. Am asfaltat drumuri. Am preluat o comună cu 80 de kilometri de drumuri neasfaltate. A fost o muncă titanică pentru a reuși să obținem finanțări europene sau guvernamentale, pentru toate necesitățile de infrastructură din comuna Sânmartin. Am accesat tot ce se putea accesa pe fonduri europene și am obținut și de la Guvern finanțări foarte mari pentru rețelele de apă, canal și drumuri.

S-au asfaltat drumuri în Cihei, în Haieu, iar în Băile Felix avem proiect în derulare. În fiecare sat s-au făcut investiții majore. Am reușit să asfaltăm peste 20 de kilometri în aproape trei ani și în prezent sunt în lucru alți 16 kilometri. Mi-am propus ca, până în 2023, toate drumurile din comuna noastră să fie asfaltate.

De asemenea, foarte important, am reabilitat nouă școli și grădinițe din comună, la Sânmartin, Cihei, Rontău, Cordău, Haieu, Betfia. În prezent, se lucrează la Haieu. Școlile erau într-o stare deplorabilă, iar acum putem spune că sunt la cel mai înalt nivel, ca infrastructură. În următoarele săptămâni vor fi aduse table smart la școala „Floare de lotus”.

În același timp, am început să reabilităm termic blocurile din localitatea Sânmartin. Am găsit o rețetă câștigătoare. Am înființat o firmă în subordinea Consiliului Local, care este axată doar în izolarea termică a blocurilor. Astfel, reușim ca toate costurile, atât pentru locatari, cât și pentru Primărie, să fie mult mai mici. Șapte blocuri au fost deja reabilitate. Mi-am propus ca până în 2023, toate cele 36 de blocuri din Sânmartin să fie reabilitate termic.

Ați pomenit despre fonduri europene, în condițiile în care până în urmă cu câțiva ani comuna Sânmartin era corigentă la accesarea acestor finanțări nerambursabile. La cât se ridică suma totală a accesărilor nerambursabile atrase din fonduri UE de către comuna Sânmartin, în mandatul dumneavoastră?

Din fonduri europene, prin programele AFIR, POR și RO – HU am reușit să atragem 15,2 milioane de euro, ceea ce înseamnă circa 1.400 euro pe cap de locuitor. Pe fonduri guvernamentale, PNDL I, II și FDI, am obținut alți 4,1 milioane de euro.

Ați câștigat mandatul candidând din partea Partidului Social Democrat. Este cunoscut faptul că în România, statul, primăriile plătesc ajutoare sociale anumitor categorii sociale, încurajând, astfel, nemunca. Care este situația la Primăria Sânmartin?

Vă spun doar atât. Am preluat Primăria de la administrația precedentă cu 186 de persoane aflate în plată cu ajutor social, iar în prezent mai avem doar 12 asistați social!