De asemenea, oferă un confort redus și pot crește consumul de carburant, fiind proiectate ca soluții de compromis, nu pentru performanță optimă în sezonul cald.
Mulți șoferi aleg anvelopele all season pentru că par o soluție comodă și economică. Totuși, pentru cei care conduc frecvent vara, aceste anvelope pot aduce mai multe dezavantaje decât beneficii, iar siguranța este primul lucru compromis.
Performanță redusă pe asfalt încins
Anvelopele all season sunt create pentru a face față unui spectru larg de temperaturi și condiții meteo, însă acest compromis vine cu un cost important: performanța scade semnificativ în condiții extreme, mai ales pe caniculă. Vara, asfaltul poate atinge temperaturi de peste 50°C, iar anvelopele all season, care conțin un compus mai moale decât cele de vară, se înmoaie excesiv, pierzând aderența. Acest lucru afectează grav stabilitatea în curbe, timpul de reacție la frânare și controlul general asupra mașinii, mai ales la viteze mari sau în situații de urgență. Pentru cei care circulă mult vara, mai ales pe autostrăzi sau drumuri naționale, acest risc este semnificativ și nu ar trebui ignorat.
Distanță de frânare mai lungă
Unul dintre cele mai importante dezavantaje ale anvelopelor all season în sezonul cald este creșterea distanței de frânare. În testele comparative, anvelopele de vară frânează mult mai eficient pe asfalt uscat sau umed, la temperaturi ridicate, în timp ce cele all season pot avea o distanță de frânare cu până la 20% mai mare. În orașe aglomerate sau pe drumuri rapide, fiecare metru în plus poate face diferența între un accident evitat și o coliziune. Pentru șoferii care conduc zilnic, aceste secunde pierdute pot însemna riscuri suplimentare pentru ei și ceilalți participanți la trafic.
Uzură prematură în sezonul cald
Un alt aspect important de luat în calcul este uzura anvelopelor. Anvelopele all season, fiind mai moi pentru a face față și temperaturilor scăzute, tind să se uzeze mai repede vara, când temperaturile cresc semnificativ. În special la rulare constantă în oraș sau pe distanțe lungi, căldura excesivă și frecarea permanentă cu asfaltul încins duc la o deteriorare accelerată a benzii de rulare. În timp ce anvelopele de vară sunt construite să reziste la astfel de condiții, cele all season vor trebui înlocuite mai devreme decât te-ai aștepta, ceea ce înseamnă costuri suplimentare pe termen lung, anulând aparenta economie inițială. Dacă totuși te hotărăști să cumperi un set nou de anvelope all season îți recomandăm să alegi un vânzător de anvelope serios, cu vechime și experință în domeniu, cum ar fi magazinul de anvelope și jante Vadrexim.
Confort scăzut și consum mai mare
Pentru cei care călătoresc frecvent, confortul și economia de combustibil sunt aspecte esențiale. Anvelopele all season, nefiind optimizate pentru rularea în condiții estivale, pot produce mai mult zgomot la viteze mari și au o rezistență la rulare mai mare comparativ cu anvelopele de vară. Acest lucru se traduce printr-un consum mai ridicat de carburant, dar și printr-o experiență de condus mai puțin plăcută, cu vibrații mai accentuate și o direcție mai “moale”. Într-un drum lung, diferențele se simt clar, iar șoferii activi vor observa rapid că anvelopele all season nu oferă nivelul de rafinament pe care îl asigură cele dedicate sezonului cald.

foto: vadrexim.ro
Ineficiență pe carosabil ud la temperaturi ridicate
Deși anvelopele all season sunt proiectate să se comporte decent în condiții umede, performanța lor vara pe ploaie lasă de dorit. La temperaturi ridicate, ploaia torențială creează un strat subțire de apă fierbinte pe carosabil, iar anvelopele all season nu reușesc să evacueze la fel de eficient apa ca modelele de vară. Acest lucru favorizează apariția acvaplanării, fenomen care duce la pierderea totală a controlului asupra mașinii. Pentru cei care fac naveta zilnic sau conduc pe trasee lungi vara, siguranța în astfel de condiții nu poate fi lăsată la voia întâmplării.
Gândite pentru compromis, nu pentru performanță
Anvelopele all season sunt o soluție de compromis – funcționează acceptabil în mai multe condiții, dar nu excelează în niciuna. Acest lucru le face utile pentru șoferii care circulă puțin, în special în zone cu climă blândă, unde nu se înregistrează extreme de temperatură. Însă pentru cei care petrec mult timp la volan, în trafic intens sau pe drumuri lungi, este esențial ca anvelopele să ofere performanță optimă, adaptată sezonului. Așadar, vara, cele mai sigure și eficiente rămân anvelopele dedicate, nu cele universale.
Concluzie
Deși anvelopele all season pot părea o alegere convenabilă la prima vedere, ele nu sunt potrivite pentru șoferii care circulă mult vara. Performanța scăzută pe carosabil fierbinte, distanțele mari de frânare, uzura accelerată și confortul redus sunt doar câteva dintre dezavantajele reale. Pentru siguranță, stabilitate și eficiență, anvelopele de vară rămân opțiunea corectă atunci când temperaturile cresc și kilometrii se adună.
Advertorial CH25584
Citiți principiile noastre de moderare aici!