Accidentul rutier s-a produs în jurul orei 11:55. În accident au fost implicate două autovehicule, un autoturism, condus de un sexagenar din Oradea și o motocicletă, condusă de un tânăr din Derna.
Nu a acordat prioritate
Potrivit polițiștilor, accidentul s-a produs din cauza șoferului autoturismului, un bărbat de 63 de din Oradea, care a intrat în intersecție fără a acorda prioritate de trecere conducătorului motocicletei.
„Un bărbat de 63 de ani, din municipiul Oradea, în timp ce conducea un autoturism pe strada Molidului din Oradea, la intersecția cu strada Matei Corvin nu a respectat semnificația indicatorului rutier „Oprire”, a pătruns în intersecție fără a acorda prioritate de trecere și a intrat în coliziune cu o motocicletă, condusă pe strada Matei Corvin, pe direcția strada Suișului – B-dul Ștefan cel Mare, pe banda a doua de circulație, de un bărbat de 28 de ani, din comuna Derna, județul Bihor”, a informat comisar-șef Alina Fărcuța.
[eadvert]
În urma accidentului rutier, conducătorul motocicletei a suferit multiple leziuni, pentru îngrijirea cărora a fost transportat la spital.
„Poliţiştii Biroului Rutier Oradea continuă cercetările pentru stabilirea cu exactitate a cauzelor și împrejurărilor producerii accidentului rutier”, a mai precizat Fărcuța.
Accident pe strada Matei Corvin: Motociclist accidentat, transportat la spital
Trimite articolul
X
Citizen says: Cred ca ar fii interesant de “investigat” un pic, unde este amplasata camera video care a inregistrat accidentul.
-
-
-
Proasta i aia de ti a dat fiinta. Pesemne esti ingrozit sa stii ca poti fi filmat cand te masturbezi prin boscheti, pleznitule?
-
Care-i problema prostule ? Ti-ai amintit cand te-a prins taicatu’ facand laba pe poza de buletin a matii ?
-
-
-
-
Hahahaa says:
Inevstigheaza tu,domnnule politist,in toate tarile civilizate se gasesc camere de supravegheat si tocmai tu ti-ai gasit sa comentezi =)) Vezi-ti tu de curtea ta.
-
Camerele de supraveghere amplasate de stat ( politie,primarie,etc),filmeaza legal spatiul public.
Cele amplasate de persoane fizice NU.
-
Tot timpul soferul e de vina. Cand vine motocicleta cu 200 spre tine si nu il vezi ca e departe, tot tu esti de vina . Oare de avea 50 la ora in halul ala se rupea motociclistul?
-
Popescu says:
In orice tara civilizata asta era măcar din culpa comuna , se vede clar omul a oprit a cedat la doua mașini iese și trec 3-5 sec pana intra motociclistul in el
Karoly 
Gix 
Cetatean says: Cum nu a oprit la Stop ca se vede clar ca s-a oprit sa asigurat jar motociclistul vine cu vizeta mare fára franare intra ín autoturism …..
Sofer says: Haha soferul autoturismului sa isi angajeze un avocat bun motociclistul e cu pile si incearca sa fue nesimtit se vede clar ca a oprit la stop.In instanta cu el!!!!
-
Poate, avocatul in cauza poate afla si cum / cine a facut filmarea. Se vede clar ,ca, camera se afla pe o cladire. Domnul care a postat filmarea ( Hajdu Gyula) locuieste pe strada Plugului. Nu inteleg de ce are montata o camera pe strada Molidului.
-
Dorin says:
Si care ii problema ta totusi “desteptule” ? Nu inteleg unde vrei sa ajungi. Fix asta te deranjeaza pe tine, unde ii amplasata camera? Plictisit om mai esti.. foarte plictisit!
-
-
Dute-n in …. cu GDPR-ul e spațiu public și e singura șansa sa prinzi niste hoti , sau idioti ca in cazul motociclistului , a intrat in spatele masini se vede clar cum masina a orit la stop a cedat la doua masini si trec 3-5 secunde de cand a iesit pana la impact
-
-
-
-
-
Stai linistit ca n am sa ti fac vreun fratior
-
-
-
Oradean says: Este posibil ca motociclistul sa fi avut viteza cam mare. Insa faptul ca autoturismul s-a angajat pe banda 2 si nu a accelerat ne face sa credem ca nu a vazut motocicleta. Nu a vazut motocicleta pentru ca era “setat” sa vada doar autoturisme.
Soferul says: O laie nu e de vina motociclistul daca va uitati atent motociclistul a venit ridicat de roata spate a franat ca dementul pt ca venea cu viteza, soferul nu prea avea cum sa il vada pe nebun efectiv sa lovit motociclistul de turism si apoi motorul se vede clar din filmare de ce pt ca a venit cu viteza si pur si simplu a lovit din spate autoturismul clar daca il lovea lateral era neasigurare dar asa motociclistul e singurul vinovat dar se pare ca Bihon se erijeaza in judecator si ne face orbi
-
taz says:
ai dreptate. moto a lovit masina din spate. politia spune clar in astfel de cazuri. nepastrarea distantei. ce prioritate se doreste cand autoturimsul e angajat deja pe banda si la 2 secunde il loveste DIN SPATE. s-au masurat urmele de franare ale motocicletei?
Andr3y 
garcea says: Da,ce mai concluzii,bravos militienilor de la circulatie,omu cu golanul era incadrat complet pe banda lui,cand l a lovit ghiolbanul si era oprit cand a plecat de pe loc,iar ghiolbanul ,donator de organe din Derna,banuiesc ca circula cu 49,9 Km pe ora dupa cum reiese din filmare ,nu ? Vina apartine strict camicazului !
noname says: Dl. Marius Sasu! D-ta esti un “jurnalist” si nicidecum judecator asa ca te rog sa ramai la scrierea articolului fara a preciza cine a fost de vina, nu e competenta d-tale. Legat de accident m-am saturat de accidentele cu motociclisti idioti, vitezomani unde se face vinovat tot timpul conducatorul auto! Nu este drept!!! Trebuie schimbat legea pentru ca nu este ok sa vina un idiot donator de organe cu 150-200 km/h in oras si sa fie vinovat cel care nu l-a vazut. Acuma serios, sunteti nebuni?
-
“nu a respectat semnificația indicatorului rutier „Oprire”, a pătruns în intersecție fără a acorda prioritate de trecere” Cum poti sa crii asa ceva cand se vede clar ca sta la stop!
motoretamergeaincetLegal says: Soferul: stanga nu vine nimic pot trece
Soferul: drapta vin 2 masini nu pot trece
trece cele 2 masini din dreapta Soferul
Soferul: stanga nu vine nimic pot trece
Soferul: dreapta vine un motociclist dar suntem in localitate deci va avea 50km/h si NU peste 80km/h si am sa pot trece
5-4 secunde mai tarziu este lovit violent de un fel de forma de viata care are si el bani de o motocicleta si nu dar de o paine care circula numai in limita legala nu si acuma ia sa vedem cinei-i vinovat..
Eu ma intreb ce lege mai e si asta care te scoate pe tine vinovat dar nemernicul care avea viteza peste limita legala care mai ca nu s-a sinucis este scos nevinovat, se vede clar pe filmare cu ce violenta se izbeste de spatele masini si sa nu vina cineva sa zica ca a avut intre 50-60km/h ca este imposibil pentru ca ar fi avut tot timpul din lume sa franezesi sa evite impactul..
-
Legile dupã care nici poliţia nu crede says:
Legea trecerilor pentru pietoni cu locuri de parcare neregulamentar puse de catre serviciul comunitar de circulaţie.
Legea asigurãrii faţã de cei care depãşesc surprinzãtor si neregulamentar în intersecţii surprinzând victime pe care poliţia le-a gãsit moarte şi vinovate cã nu s-au asigurat la infractorul rãmas viu.
Legea flash- ului cu gesturi din spate a celui care în faţã ruleazã preventiv pentru cã vine pe contrasens un gabarit depãşit cu 2 ( douã!) girofaruri galbene în funcţiune! Sper sã citeşti aici BH XX DRY şi pe viitor sã crezi cã nu prea ştii legea dupã care ai luat carnetul.
Ixulescu says: Parere personala la vederea scurtei filmări. Șoferul a oprit la stop, a pornit (caci deduc, un motor cu viteza de 100 sa zicem, se vede cat un puric), iar bikerul parcă efectiv nu a văzut masina? Deci pot presupune ca se uita altundeva, în orice caz pentru el, masină nu a existat caci franarea s-a produs mult prea aproape de aceasta. Poate șoferul mașinii are partea lui de vina, dar bikerul E clar ca nu a păstrat distanța legală oricum si mai si gonea iute. Pur, după mine, înclin cu un procent mai mare spre biker ca având o vină poate mai mare.
vasi says: Acolo in imagine erau vreo 3-4 lungimi de masina de la impact pana in marginea din drepta a imaginei, aia insemna peste 15-17metri, pe care motocicleta in franare pe o roata ii parcurge sub o secunda, poate0,5 secunde. La 27m/sec ai 100 la ora, faceti un calcul ce viteza a avut ala, ca in momemtul impactului avea spre o suta, dar ca poate franrea a durat una doua secunde, in care motocicleta a mai pierdut cam 50 la ora din viteza initiala. Da nu e vina motociclistului ca e normal sa mergi cu 180-200 prin oras ca dracu te si vede , si multi nu apreciaza corect viteza, mai ales ca motocicleta e mai mica si mai greu vizibila de la distanta, mai ales vara cand e soare, umbre, acolo sunt copaci care umbresc drumul la ora aia, plus varsta soferului vinovat. Dar la faza asta e culpa comuna, exact asa cum e limitare de viteza la trecerile de pietoni in unele locri la 30 la ora sau in intersectii cu limitare de viteza, dar semaforizate, caz n care daca doamne ferste trece unul pe rosu si l-ai lovit degeaba ai verde ca daca nu ai redus viteza si se vede ca ai mers cu 50 esti si tu bun de plata ca nu ai respectat limita de viteza.
-
dan says:
daca va uitati mai atenti era pe franare motociclistul. viteza sigur era mare, se observa ca deja era mult ridicat pe roata fata. la secunda 4 mototciclistul loveste masina cu spatele , iar motocicleta cu seaua. motociclistul a cazut pe contrasens…
xxxxx says: Nimeni nu poate sa spuna ca motocilcistul nu e vinovat dupa ce vizioneaza aceste imagini care arata clar ca motociclistu venea pe roata din fata ridicat si asta nu se intampla numai cand ai viteza mare si franezi ca disperatul nu pot aprecia viteaza motorului dar inclin sa cred ca avea peste 100,adevarat ca prin zona acea nimeni nu merge cu 50 dar cand un motor circula in oras cu 100 km la ora nu prea ai timp sa apreciezi daca il vezi cam cu ce viteza vine ,politia daca sustine ca e nevinovat dupa ce au vizionat materialul de mai sus e clar partinitoare in favoarea motocilistului
conducator auto/moto says: Numai soferul e de vina??? Motociclistul daca pastra viteza legala, avea minim 2-3 secunde sa evite accidentul. CONDUITA PREVENTIVA!!!! Daca toti am circula cu ideea :”lasa ca are grija celalaltul”, “dati-va la o parte ca vin”, “accelerez ca oricum nu-i radar”, oare ce s-ar intampla? In cazul de fata si daca ar fi gresit soferul, la 50Km/ora(sa fie 59,9 lol), motociclistul putea sa evite tamponarea (zic asta pentru ca de 15 ani si eu circul cu motocicleta, dar fara accidente). Pana nu se schimba legislatia, sa se monteze radare fixe in anumite locuri (Borsului, Clujului, Matei Corvin,…) nu trebuie sa ne miram ca se intampla atatea accidente, morala si bunul simt lipsind total. Iar cand se-ntampla accidentul, macar cel vinovat sa-si recunoasca vina Dar la noi nuuu. Pana in momentul accidentului suntem “mari si tari”, dupa care “ne ascundem dupa deget”. Hai sictir!
