BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Mica publicitate
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi de interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
Select Page
  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Mica publicitate
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi de interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Bolojan: A fost semnat contractul pentru centurile metropolitane ale Oradiei. „Ambuteiajele care se creează astăzi la ieșirea din Oradea spre Oșorhei în orele după-amiezii nu vor mai exista"

Bolojan: A fost semnat contractul pentru centurile metropolitane ale Oradiei. „Ambuteiajele care se creează astăzi la ieșirea din Oradea spre Oșorhei în orele după-amiezii nu vor mai exista"

De Bihon.ro
la 14 April 2021 12:53 Reactualizat la: 14 April 2021 15:22
20 Comentarii

Bolojan: A fost semnat contractul pentru centurile metropolitane ale Oradiei. „Ambuteiajele care se creează astăzi la ieșirea din Oradea spre Oșorhei în orele după-amiezii nu vor mai exista"

14 April 2021 12:53 Reactualizat la: 14 April 2021 15:22
Președintele CJ Bihor, Ilie Bolojan a anunțat miercuri că a fost semnat contractul pentru cele trei centuri și cele trei drumuri ocolitoare din ZMO.
Scris de Bihon.ro - Președintele CJ Bihor, Ilie Bolojan a anunțat miercuri că a fost semnat contractul pentru cele trei centuri și cele trei drumuri ocolitoare din ZMO.

Trimite articolul

X

Acestea sunt: Centura ocolitoare Biharia, Centura ocolitoare Oșorhei, Centura ocolitoare Sântandrei. La acestea se adaugă modernizarea drumului de legătură Oradea- Nojorid, drumul de legătură Oradea- Paleu și drumul de legătură Oradea- Băile Felix.

„Pentru îmbunătățirea fluenței circulației în Zona Metropolitană a Municipiului Oradea, unde avem, de exemplu, un trafic de peste 20 de mii de mașini în 24 de ore din direcția Cluj, am pregătit realizarea unor proiecte de centuri care vor ocoli comunele Oșorhei, Nojorid, Sântandrei, Sânmartin și Biharia. Primele trei centuri (Oșorhei – 5,8 km, Nojorid – 8,4 km și Sântandrei – 5 km) au fost clasificate la sfârșitul anului trecut ca drumuri județene, au fost preluate de Consiliul Județean Bihor și am demarat organizarea licitației pentru selectarea unei firme care să realizeze proiectele tehnice pentru aceste drumuri noi”, transmite președintele CJ Bihor.

Finalizarea proiectelor tehnice în șase luni

„Licitația s-a finalizat și astăzi am semnat contractul de execuție pentru realizarea PT-urilor cu firma SC ADURO IMPEX SRL. Proiectele tehnice vor fi finalizate în termen de 6 luni și le vom depune pentru finanțare prin Programul Operațional Regional la Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest. La sfârșitul acestui an vom organiza licitațiile pentru selectarea constructorilor, iar la primăvară ne propunem să începem lucrările. Din 2024 se va circula pe aceste trei centuri. În zilele următoare, firma SC ADURO IMPEX SRL își va constitui garanția de bună execuție, iar de săptămâna viitoare vor începe efectiv lucrările de proiectare. Finanțarea va fi asigurată din fonduri europene, prin Programul Operațional Asistență Tehnică. Între timp, lucrăm și la realizarea centurilor Sânmartin și Biharia. Noua rețea de drumuri metropolitane care va fi construită în următorii ani va face ca cei care navetează din și spre Oradea să câștige în fiecare zi minutele pierdute în trafic pentru a petrece timp cu familiile lor. Ambuteiajele care se creează astăzi la ieșirea din Oradea spre Oșorhei în orele după-amiezii nu vor mai exista”, a mai informat Bolojan.

[eadvert]

Trimite articolul

X
Taguri:
contract centuri metropolitane oradea ,
drumuri legatura oradeda ,
zmo
20 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. eu says:
    April 14, 2021 at 3:08 pm

    ramane de vazut daca ambuteiajele vor mai exista sau nu

    Reply
    • Cristian says:
      April 14, 2021 at 3:14 pm

      Corect, deoarece sunt multi care fac naveta intre Osorhei si Oradea, ce-i drept va fi utila centura ocolitoare respectiva.

      Reply
    • lili says:
      April 14, 2021 at 3:22 pm

      Mai rau nu poate fi din cauza unui drum nou. Pana se termina oricum vor fi mai multe masini pe aceasta ruta.

      Reply
  2. Anonimul says:
    April 14, 2021 at 3:18 pm

    Sa speram ca centurile vor finalizate intr-un termen relativ scurt si atunci vom vedea cum se circula. La Bucresti se doarme, ori se iau de par, la Oradea nu.

    Reply
  3. adi says:
    April 14, 2021 at 4:22 pm

    Iar vine cu denmiri improprii? Centura metropolitata e o centura care ocoleste zona metropolitana. Nu cacaturi care ocolesc niste comune suburbane.

    Reply
    • CocoX says:
      April 15, 2021 at 8:53 am

      dar suna mult mai pompos!?!?! … SUNA
      si pe bihoreanu ce-l gadila cel mai mult la ego-ul lui de sarache??? denumirile pompoase, sa se poata lauda si el prin sat cand merge acasa ca sta intr-o metropoloa :))

      Reply
  4. florin says:
    April 14, 2021 at 4:26 pm

    In curand Oradea va avea nevoie de centura noua pt ca actuala trece prin oras deja

    Reply
  5. Rea e sfoara, nod pe ea says:
    April 14, 2021 at 5:57 pm

    A venit la o intrare o piraza a nu știu cui, obișnuit cu coada lungã care în Oradea nu-i, pe la Plaza, semafoare-salvatoare, scurtã coadã în funcţionare dar în rest nu prea sunt pui, a venit altã intrare pe o pirazã cepei cerc şi mirajul cu blocajul apăru, Ošorhei-melc, o centurã și mai mare aşteptând piraze-sfere fie ţarã cât o vrea, piraza-i din Germania.

    Reply
  6. Octavian says:
    April 14, 2021 at 6:46 pm

    Inca din anul 2007, la Politia Rutiera Bihor a existat un studiu pentru drumuri colectoare pe DN 1, intre Osorhei si Oradea.Planul de situatie prevedea atat trotuare cat si iluminat public.In tot acest timp administratia condusa de primarul Bolojan a ignorat toate propunerile venite de la Serviciul Rutier.Din pacate tottul se face pentru imagine.

    Reply
    • Anonim says:
      April 14, 2021 at 7:30 pm

      Prietene lasa-ma sa te ajut. Una e primaria alta e CJ. Adica oricat ti-ai dori sa pui in carca primariei nu prea iese. Drumurile noi care nu tin de DN sunt ale CJ.

      Reply
      • Needucat says:
        April 14, 2021 at 7:54 pm

        Inteligența ta-i asimptomatică, ştii ce zic!?!?

        Reply
    • Gigi says:
      April 14, 2021 at 7:36 pm

      🤫🤫👏👏

      Reply
    • adi says:
      April 14, 2021 at 7:38 pm

      Bolojan nu accepta sa-i spuna nimeni nimic, nu asculta de nimeni, face doar ce vrea el, si cand vrea el. Face doar ce crede el si cum vrea el.

      Reply
  7. marius says:
    April 14, 2021 at 8:37 pm

    Dar in Calea Aradului ce e de facut ca vesnic la orice ora e coloana de masini la intersectia cu centura? Acolo ar trebui un pasaj sa treaca peste pasajul actual pe directia Calea Aradului. Au vrut varianta ieftina si au refuzat modelul de pasaj de pe Borsului cu benzi de urcare. Apropo pe Calea Aradului de ce s-a pus iluminat stradal doar pe mijloc unde e tramvaiul iar marginile, adica trotuarele au ramas in bezna. Sau nu trebuie lumina pe trotuare doar sa se vada marea realizare a liniei de tramvai? SAau iar am facut asa ca e ieftin????

    Reply
  8. Cornel says:
    April 15, 2021 at 5:36 am

    Centura Osorhei va fi cea mai mare pircarie ieftina. Cum sa o faci cu o banda jumate doar sa te zgarcesti la 1 metru sa iasa cu doua benzi. Va dati seama ce haos si depasiri la limita. Ori pe dreapta ori pe stanga se va depasi. Ce rost are sa o faci cu o banda jumate doar sa fie ieftin si sa provoci accidente.

    Reply
  9. mihaiil says:
    April 15, 2021 at 8:14 am

    Dl Boloja, va invit sa mergeti duminica la Piatza Ocska, sa vedeti nebunia-tzigania care e de la Aradului pana acolo. Nu ar trebui facut ceva in zona respectiva? Ar trebui triplat nr de parcari

    Reply
  10. Dan says:
    April 15, 2021 at 9:47 am

    Ciudat. Nu pot spune exact de ce anume, dar acest articol nesemnat (ciudat, nu?!) poartă amprenta “stilului” inconfundabil al fostului (de acum) jurnalist promovat între timp drept consilier al primarului de Oradea. Spun asta deoarece doar în articolele semnate de el numele președintelui CJ Bihor era evidențiat în mod repetat, cu insistență parcă, să “dea bine” la o eventuală contorizare… Zic și eu… Poate greșesc… 😉

    Reply
  11. vasi says:
    April 15, 2021 at 5:51 pm

    Centura Nojorid e o gluma proasta, ocolim si bagam traficul direct in cartierul Grigorescu pe stradute, iar centura Osorhei e o invitatie la accidente cu o banda jumate, stai in stanga te depaseste prin dreapta , stai pe dreapta se baga pe axul drumului in depasire, stai in mijloc te blitzuieste si te claxoneaza sa ii faci loc.

    Reply
  12. oare says:
    April 15, 2021 at 6:45 pm

    Intradevar, speram ca aceste sosele vor fi cu 2 benzi normale. A mai facut Bolojan drumu din Podgoria la Fughiu, care eu zic ca e foarte ingust. La fel a facut CJ cu PSD parca centura Beiusului, care e 1 banda si un pic, si evident un drum serpuit.

    La cat a expropriat Bolojan poate in folosul nostru sa exproprieze terenurile extravilan si sa faca aceste drumuri drepte, nu serpuite urmand actualele drumuri agricole

    Hartile astea au fost publicate si anu trecut, speram ca daca incep in 2022 sa lucreze, din 2023 cel tarziu sa mergem pe ele. De ex drumu spre Saldabagiu De Munte e prin o podgorie veche unde nu ar trebui sa aiba probleme.

    Reply
  13. deal says:
    April 16, 2021 at 10:39 am

    Da-i Doamne minte ca vointa i-ai dat prea multa.

    Reply
  14. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Bihoreanul care și-a înjunghiat iubita în zona inimii a fost trimis în judecată
    Parchetul de pe lângă Tribunalul Bihor a finalizat ancheta și a dispus trimiterea în judecată a lui Adrian Mihai Piri, bărbatul de 33 de ani, din Suplacu de Barcău, acuzat că și-a înjunghiat iubita în piept, în urma unei dispute care a avut loc în locuința celor doi.

    România

    Terenul tău, în calea autostrăzii? CNIR lansează aplicația care îți spune pe loc dacă vei fi expropriat
    CNIR a lansat o aplicație digitală care permite verificarea rapidă a suprapunerii proprietăților cu traseele de expropriere pentru proiectele rutiere.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Apartament închiriat în regim hotelier în Oradea, golit de chiriași. Au furat chiar și vibratoare
    O afacere păguboasă. Astfel s-a dovedit pentru un orădean închirierea în regim hotelier a unui apartament pe care îl avea în oraș.

    BIHON CAO

    Compania de Apă Oradea angajează!

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunţ public privind decizia etapei de încadrare

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Școlile din Cheresig și Toboliu sunt în plin proces de reabilitare
    Școlile din localitățile Cheresig și Toboliu, comuna Toboliu, se află în plin proces de reabilitare, prin proiecte finanțate prin PNRR.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Investiție majoră în Aleșd pentru modernizarea rețelelor de apă și canalizare
    Primăria orașului Aleșd a semnat recent contractul de execuție a lucrărilor pentru un proiect esențial care vizează îmbunătățirea confortului urban și a sănătății publice: „Extindere și modernizare rețele de apă și canalizare cu refacerea zonelor de săpături, în orașul Aleșd, județul Bihor”.

    România

    Pensia medie crește, dar nu ține pasul cu prețurile: pierdere reală de venit
    În primul trimestru din 2025, pensia medie lunară în România a crescut cu 0,6% față de sfârșitul anului 2024, ajungând la valoarea de 2.916 lei, conform datelor publicate de INS.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X

    Bihon.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.