În cursul zilei de miercuri, 17 iunie, au fost montate ultimele 35 de grinzi din totalul de 55 de grinzi, care acoperă Pasajul Magheru. Următoarele lucrări ce urmează să fie executate constau în armarea și betonarea acestora, după care va fi turnat covorul asfaltic.
„Până la începutul săptămânii viitoare va fi finalizată și suprabetonarea grinzilor așezate peste pasaj, după care se va hidroizola această parte și se va pregăti pentru asfaltare. Dacă totul va decurge conform graficului de lucrări, până la finalul lunii iulie, atât pasajul subteran, cât și Podul Dacia vor fi finalizate și deschise circulației rutiere, inclusiv se va relua circulația tramvaielor”, a declarat viceprimarul Florin Birta.
Lucrările sunt realizate de asocierea de firme formată din: SC Freyrom SA (lider de asociere), SC Procons Group SRL (asociat), SC Integrated Road Solutions SRL (asociat), SC Electro Excel Green Consulting SRL (asociat) și SC Abed Nego Com SRL (terț susținător). Valoarea contractului de lucrări este de 14.511.433, 94 lei (fără TVA).
Pasajul Magheru – 23 mai
Trimite articolul
X
Popey the Sailor says: Unu și cu unu face 78.
Cum zicea Lauryn Hill, everything is everything.
Uneori vedem spatele balenei când iese la suprafață să ia aer. Apoi se scufundă și noi rămânem în bărcuța noastră de cauciuc
-
Balenea says:
Pe uscat Moby Dick a pus douã scãri rulante numai la douã din bijuteriile coroanei, pasajul MAGHERU şi pasajul CRIŞUL, pentru prelungirea mandatelor acordate pe confortul general în ceea ce trebuie la oameni?
-
-
vasi says:
tu esti prea prost ca sa judeci de unul singur, tot ce face bloomber e sfant pt tine , asa-i? nu e voie sa ne mai dam cu parerea la nimic, doar sa ne inchinam betonatorului sef? asa-i mariane?
-
Dorel says:
Esti prost grămada ! După tine ar fi trebuit făcută o pășune cu oi și tu sa fii ciobanul principal !
Marian 
Victor 
123 says: Legenda spune ca multi se vor innecta in propriile masini in acest pasaj subteran din cauza ploilor abundente si a praului Paris ingustat care va refula rau pe Magheru, putin mai incolo.
altuss says: Să ne gândim că ieri se putea circula prin pasaj, şi am fi avut acea ploaie. Apa ar fi fost de 1 metru, cel puţin.
-
notrollingplease says:
Dar a fost cineva să vadă dacă întradevăr a fost apă în pasaj după ploaie? Apar undeva poze, că e plin pasajul? Da, secțiunea de trecere a pârâului Paris a fost redus cu circa 40%. Ar putea avea efecte la o ploaie mai mare decât cea de ieri, dar nu se va putea demontsra. Nimeni nu se va ocupa să investigheze.
-
Chiar a fost apa ieri in pasaj la ploaia aia? deci e clar atunci. 1 metru e acceptabil, nu moare nimeni intr-un metru de apa. Interesant ca pasajul pe sub podul decebal nu se inunda niciodata, si a fost facut de niste habarnisti de acum 43 de ani, nu intelepti ca bolojan las ca merge si asa , sa fie cat mai ieftin
dide says: multi idioti posteaza rautati si critica orice se face, toata tara lauda Oradea numai postacii prosti din Oradea se fac de rusine cu comentariile lor rautacioase si idioate, atat ii duce mintea.
-
Dan says:
Sunt oameni cu IQ foarte mic si cu foarte mult timp. Majoritatea vin, citesc cateva stiri aici; dupa care se ocupa de alte chestii…cei care scriu chestii ridicole sunt o minoritate
-
1989 says:
Am mai zis, daca vrei comentarii adulationiste, pline de extaz fata de lider, Coreea de Nord e locul ideal pentru tine! Ca unul care am prins perioada de dinainte de 89 mi-e GREATA de adulatorii in extaz, de lingai si de “marile realizari, oda conducatorului iubit”. Orice parere critica e ca o gura de aer proaspat.
-
Iti inteleg punctul de vedere, 1989. Eu, in shimb, sunt mai elitist asea; daca habar nu ai despre subiect, atunci e mai bine sa iti ti gura inchisa. 90% din criticele de pe site-ul acesta sunt de la oameni care au dificultati de a intelege ce au citit.
Este libera exprimare. Sunt de acord. Voi lupta tot timpul pentru ca acestia cu IQ mic sa poata vorbi – dar as prefera sa nu ne dam cu parerea cand nu stim.
Critici constructive – ok. Critici de dragul critcii sau mai rau, din motive politice – nu e ok.
Pupici
-
kpax says:
Cum pare din foto, nu exista pasaj pietonal pe partea dinspre Parcul Traian. Oare inteleg ce vad?
-
-
drop says:
1989, inteleg de ce ai ura fata de adulatori. problema e cand ii consideri adulatori pe cei care n-au nici o treaba cu adulatorismul. tu nu poti accepta ca exista oameni multumiti si chiar incantati de cele ce se intampla bine in oras. cand ai un filtru care aplica ura (rahat pe ochi) fata de anumite persoane si subiecte nu ai cum sa gandesti logic si echilibrat. o faci cu ura si crede-ma ca se vede. asa ca devii chiar tu “adulatorul urii” si provoci repulsie. dar nu ai cum sa intelegi asa ceva decat daca te straduiesti. pentru tine mere si pere sunt acelasi lucru pana te straduiesti sa intelegi diferenta. nu numai pentru tine dar pentru majoritatea haterilor obsedati. va ascundeti dupa deget.
-
wowcebinecaestitudestept says:
Peste doar 6 luni, nu mai mult, vom vedea cat de utila a fost lucrarea si banii cheltuiti. Evident, asta cu conditia ca economia si traficul sa revina la ce a fost inainte de covid. Si despre drumul expres se zicea ca odata realizat, va disparea ambuteiajul de pe Magheru, si nu a disparut. La fel despre turbogiratie. Asa ca vom vedea nu-i asa? De altfel, pentru o administratie care se lauda ca vrea sa faca prietenos cu pietonii centrul, eu vad facilitati in special pentru masini: parcari, pasaje, trotuar ingustat drastic pe podul Dacia, trotuar lipsa in fata parcari subterane de pe independentei etc. Normal, pietonii nu aduc bani, nu platesc taxe de parcare, accize, impozite pe masini si asa mai departe. Banii ii intereseaza. Iar pe cei care nu sunt extaziati tu si gasca va permiteti sa-i jigniti, vorbind de IQ. Asta spune mai multe despre nivelul vostru intelectual. Ca sa iti explic pe nivelul tau simplist: “cine spune ala e”
-
-
Anonimul says: Nu vreau sa laud contructorii oradeni, insa in Oradea parca se misca lucrurile, ramane ceva dupa acestia.
-
-
Decretel says:
Mai , locuitori ai urbei Oradea !
Pina in urma cu ceva timp toata pulimea striga in gura mare ca nu sunt parcari suficiente , nici in zonele centrale si nici in cele de domiciliu .
Apoi cineva s-a apucat sa le construiasca , sa le amenajeze .
Dupa asta se gasesc continuu clevetitori care tot analizează zi de zi , exact ca Gadea , Ciutacu si ceilalti seara de seara la Antena 3 . Ca ce a facut , cum a facut , de ce acolo , cat a cistat , cui i-a acordat lucrarea , ala cat o fi furat , apoi cat e de necesara , sau utila , etc…..
Lucruri fara sfarsit povestite vesnic de aceeasi mancatori de rahat ce parca ar fi platiti ca sa improaste mizerii asupra primarului si a echipei cu care lucreaza aceste proiecte .
Pai , mai povestitorilor care sunteti , de ce oare nu explicati in aceste comentarii belicoase , ca in 1989 ( asa cum.ii place unuia anume sa utilizeze ca nume acest punct de referinta ) , erau in Oradea inmatriculate in jur de 40.000 de turisme . Iar azi , pe aceleasi strazi circula si in aceleasi locuri parcheaza peste 100.000 de autoturisme inregistrate la Primaria Oradea ca fiind in proprietatea oradenilor !!
De ce nu povestiti aici faptul ca mami si tati nu mai merg la serviciu ca in 1989 , cu tramvaiul , cu autobusul sau amandoi impreuna cu aceeasi masina personala ??
Ca acum tati are coptura sa , cumparata din ocska, de la samsari , masina de 1500 – 2000 de euro . Si doar el circula cu ea .
Iar mami are si ea o cazatura de 13 – 15 , dar mai micuta si neaparat rosie !!
Si se duce si ea in fiecare zi de minim trei ori cu cazatura sa .
Iar cand copilasul lor ajunge la 18 ani , mami cu tati ii cumpara si lui macar un BMW ( a se citi conform pronuntiei locale – beamveu) , ca doar nu s-or lasa ei la ceilalti parinti ce l-or luat deja la copii lor .
Si asa ajungem sa stam zi de zi incolonati , ca nu se trezeste nici unul cu 30 de minute mai repede ca sa mearga la serviciu au sa isi duca copii la scoala sau la gradinita .
Iar in coloana , un om intr-o masina .
Iar după masa , idem .
Se intorc “meseriasii” care nu au reusit decat partial sa ia BAC-ul de la …. birou !
Din Zona Industriala de Vest , unde au locul de munca din cladirea unde sunt pompos angajati ca …. tehnicieni !!
Asa ca , daca o sa analizati comportamentul cetateanului locuitor al urbei , o sa constatati ca daca continuam.in acelasi ritm , in maxim doi ani o sa ii ridicati statuie lui Bolojan si o sa ii puneti o placa comemorativa pe perete in holul Primariei Oradea , la intrare .
Ceea ce face el acum , le va fi de folos tuturor povestitorilor si progeniturilor lor care marea majoritate au fentat si fenteaza scoala si azi .
Dar se considera intelectuali sau formatori de opinie pe astfel de forumuri .
Exact ca Gadea si Badea , ori Ciuvica la Antena 3, seara .
Doar ca la aia acum a inceput sa bantuie Covidutzu prin studiourile Intact . Iar pocaitul a devenit brusc agitat , nu merge nici cu rugaciunile lui in cazul asta .
Iar in final, parcarile ar fi de folos daca ai nostri concetateni nu ar umbla cu ariciul in buzunare si ar parca acolo contra cost . Nu sa umple strazile ce nu au locuri de parcare amenajate , cu masini parcate pe ambele sensuri pina pe trotuare , doar sa nu trebuieasca ca sa plateasca .
Sau sa le lase acasa . Sa circule cu tramvaiul .
Si mai este varianta cu bicicleta , ca e vara !!
-
Ionel 
