Până acum, compania germană Daimler a testat camioanele pe porțiuni închise de drum. Vehiculele autonome au parcurs 16.000 de kilometri pe astfel de drumuri.
„Dispozitivele electronice au progresat atât de mult cu privire la procesarea de date şi costuri, încât putem să le introducem în camioane. Condusul autonom va fi important pentru siguranţă şi vrem să fim lideri în industrie, nu doar în eficienţă, ci şi în siguranţă”, spune Martin Daum, director Daimler Trucks din America de Nord.
Printre caracteristicile vehiculelor se numără: adaptarea vitezei, detectarea pericolelor sau analizarea traficului rutier.
Chiar dacă aceste camioane sunt autonome, în cabină va fi prezent un om pentru a interveni în caz de urgență.
Potrivit reprezentaților Daimler, camioanele autonome vor deveni comune pe șosele până în 2025.
Citiți principiile noastre de moderare aici!